当前位置: 首页 > 皮卡小卡

为啥跑运输你比别人挣得少?分分钟揭开祥菱V微卡的“省”之道

日期:2018-09-14     来源:卡车之友网     作者:小编辑
小编辑 2018-09-14

随着运输行业异常火爆,如何降本增效?这是很多卡友们比较关注的热点话题。日常油费才是运输工具的最大成本。特别是进入高油价时代的今天,选择节能突出的老虎机娱乐网站用车是运输工具成本控制的重中之重。


祥菱低风阻设计 追求“省”的开端
福田祥菱V系整车采用流线造型,可以有效地减少风阻,科学合理的动力匹配,全面轻量化的整车。采用高效动力,强化底盘结构,超大的载货空间配合高功率、大扭矩的发动机,可谓是承载力最强的微卡,高载货效率省时省力。采用低风阻车身设计,高质量利用系数,全生命周期节油约11.2%~11.9%。

 

image001.jpg


祥菱高效节油发动机,追求“省”的过程
在动力方面,福田祥菱为用户提供了1.2L和1.5L两种动力选择。福田4W12M1汽油发动机,1.2L排量,63马力,最大扭矩108N.m。与之搭配的变速箱为青山出品的MR513变速箱,共有5个挡位,跟大部分手动挡轿车相同。城市行走,动力够用,且经济省油。通过实际体验,变速箱换挡行程适中,操作较为顺手,有利于降低长期驾驶中出现的疲劳感。福田为祥菱提供了动力性升级,能够充分满足当下微卡用户对实用的需求,给卡友们更多一分选择,集高效、可靠、动力和节油于一身。

 

image003.jpg

 

image005.jpg


祥菱传动系统优化匹配,追求“省”的核心
对发动机、传动系、行驶进行精细优化与匹配,传动效率提升3%-6%,使车辆更多行驶在经济耗油区,同时又表现出优异燃油经济性。充沛动力和舒适操控,同时又表现出优异燃油经济性。

 

image007.jpg


轻量化设计+低阻力轮胎,追求“省”的极致
福田祥菱V系整车遵循轻量化思路,在提升整车功性能的同时,车身,底盘采用高强度钢材,占比达到43%以上,用更轻材料实现更高强度。三幅式方向盘,强度更高,重量更轻,全面升级油箱,重量更轻,不锈钢无铁屑。55L大容积油箱,加满油可行驶700km以上,实现动力与燃油经济性的完美平衡。


标配175R14子午胎,滚动阻力小,轮胎耐磨性高,车辆动平衡性更好,实现动力与燃油经济型的完美平衡。

 

image009.jpg


努力奋斗是通往成功的基本,但不讲究方向,只是一味的埋头苦干,不一定会获得最好的收获。有时候停下来,找准方向,才能够走的更快。了解完祥菱的秘密,想不想赶紧换一辆节油经济的祥菱微卡,想就赶紧行动起来吧。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
【责任编辑:张东旭】 

验证码:
   
相关阅读
Copyright © 2016 卡车之友 版权所有
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京嘉诚博广广告传媒有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180
博聚网